Ремонт габаритов на примере Hyunday SantaFe

У многих современных автомобилей, Hyunday SantaFe не является исключением, используются габаритные огни на основе светодиодов в форме светящейся ленты.

Красиво, молодежно, стильно. Однако очень часто владельцы таких красавиц жалуются, что габариты перестают со временем работать. Эта проблема была, до недавнего времени, настолько широко распространена, что ею занялись аж на заводском уровне, и недавно вышла новая реализация этих фар, где данный недостаток благополучно устранили. А вот изменений в блоке габаритов ничего не поменялось. Вот пример.

Как видно – внутри – полная лажа. Стоят три светодиода в связке с кучкой простых низкоомных резисторов, диодом и конденсатором. Вся эту схему напрямик питает бортовое напряжение авто.

Габариты блока настолько малы, отвод тепла толком не организован. Все это и приводит к тому, что резисторы начинают греть светодиоды, а они в свою очередь грею резисторы. В итоге лампочки перегреваются и сгорают. Также в данном примере оборван шлейф и выбит один глаз – бывает и такое.

Для восстановления фары было решено изготовить новые платы. В кач-ве стабилизаторов использовалось ZXLD1360 – у нее управляющий вход имеет несколько режимов работы по управлению: можно управлять яркостью светодиодов посредством регулирования подачи напряжения, можно полностью включать и выключать нагрузку, а в качестве светодиодов были использованы – CREE XT-E, так как они больше по габаритам походили на сгоревшие.

Схема

Старое – новое

Соединил светодиоды последовательно, а рабочий ток был выбран 260 мА –данный ток обеспечивает высокую яркость и не так уж сильно перегревает элементы. В одном плече делителя используется терморезистор, который позволяет при повышении температуры убавлять яркость, а в критических ситуациях – полностью гасить светодиоды. В нашем случае при температуре в 50 градусов ток убавляется вдвое, при 80 и более – выключаются габариты вовсе.

Соединение двух частей.

Светодиоды к плате паялись феном.

Автор Степан Палыч

Рекомендуем: