Спидометр на светодиодах

Спидометр на светодиодах

Оригинальный спидометр для автомобиля можно сделать своими руками. Для этого понадобится датчик АБС, который реагирует на переменное магнитное поле. Работа его основана на принципе фиксации сенсора на зубчатой передаче. Когда зубец проходит мимо датчика, генерируется электрический импульс. Чем выше скорость движения автомобиля, тем чаще происходят импульсы.

Частота мигания импульсов преобразуется в напряжение с помощью LM 2917. Самое напряжение будет управляться светодиодами через микросхемы LM 3914. Датчик АБС можно взять от струйного принтера.

Спидометр на светодиодах

Такой двигатель автоматически генерирует напряжение при возрастании скорости импульсов, поэтому преобразователь LM 2917 не понадобится.

Порядок работы следующий:

  1. Старый спидометр удаляется вместе с проводом;
  2. Осуществляется монтаж датчика скорости в нижней части авто (на месте троса штатного спидометра);
  3. Собирается электрическая схема;
  4. Производится калибровка детали;
  5. Изготавливается оформление.

Датчик скорости должен использовать в качестве генератора шаговый двигатель, который нужно прикрепить к трансмиссии автомобиля.

Спидометр на светодиодах

Спидометр на светодиодах

Спидометр на светодиодах

Нужно обеспечить механическую связь оси шагового двигателя и вращающегося стержня спидометра внутри трансмиссии. Для этого подойдет обычный кусок меди. Устройство должно быть прочно закреплено болтами и гайками. Сверху можно обработать место крепежа эпоксидной смолой. В итоге должен получиться датчик скорости с кабелем, состоящим из четырех проводов.

Спидометр на светодиодах

Первый из проводов будет сигнальным, а второй подойдет для «земли». При тестировании двигатель выдавал до 48 В, но после соединения на максимальной скорости значение не превышало 28 В. Для изготовления устройства этого достаточно. Принципиальная схема электрической цепи показа на рисунке:

Схема спидометра

Соединения готовой платы имеют следующий вид:

Соединения готовой платы

Плата питается 12 В от аккумулятора автомобиля, в качестве «земли» выступает шасси, а исходящим сигналом будет управлять шаговый двигатель. Пятый вход микросхемы LM 3914 выдерживает напряжение до 35 В. Поэтому можно включить в схему построечный потенциометр на 47 кОм. Скорость автомобиля можно откалибровать с помощью GPS обычного сотового телефона.
Спидометр на светодиодах

 

Спидометр на светодиодах

К каждой микросхеме подключено 10 светодиодов, которые управляются в сегментном режиме. Необходимо будет также добавить регулятор напряжения 7809 на 9 В.

Спидометр на светодиодах

Спидометр на светодиодах

Спидометр на светодиодах

Общее количество светодиодов: 31 шт. Цвет может быть любым, в примере использованы элементы белого цвета. Обязательным условием при выборе источников света является их яркость.

Спидометр на светодиодах

 

Спидометр на светодиодах

Спидометр на светодиодах

Первый светодиод горит непрерывно при подключении источника питания на 12 В, а остальные должны срабатывать последовательно при увеличении скорости. Для работы потребуются некоторые элементы:

  • Диод 1N4007 – 1 шт;
  • Резистор на 1 кОм – 2 шт;
  • Резистора на 2,2 кОм – 3 шт;
  • Электролитический конденсатор на 470 мкФ и 25 В – 1 шт;
  • Полипропиленовый конденсатор на 100 нФ – 2 шт.

После того, как все элементы найдены, можно приступать к установке устройства на панели приборов автомобиля.

Спидометр на светодиодах

Спидометр на светодиодах

Спидометр на светодиодах

В итоге должно получиться как на фотографии ниже:

Спидометр на светодиодах

 

Видео работы устройства:


Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

3 − 1 =